Gjennomslag i Fyllingsdalstunnelen – bybaneutbyggingen i rute
De siste ukene har de siste hundre meterne av bybanetunnelen gjennom Løvstakkken blitt sprengt ut raskere enn planlagt. Fredag 30. juli satte Marti den siste salven som ga åpning mellom…
Kristianborg holdeplass
Slik blir de nye bybaneholdeplassene i Årstad
Bybanen Utbygging har gjennom sine entreprenører rundt 900 menn og kvinner på jobb for å bygge Bybanen til Fyllingsdalen. Det foregår anleggsarbeid på hele strekningen fra sentrum til Oasen. I…
Bybaneportalen på Kristianborg blir opp til 15 meter høy
Den regulerte løsningen for Kristianborg holdeplass tilfredsstiller ikke teknisk regelverk for Bybanen, og tunnelportalen må derfor flyttes mot vest. Landskapsmessig blir det lite endring, men den nye tunnelportalen vil gi…
Kristianborg: tre boliger rives, blir park når Bybanen er klar
Tre bolighus på Kristianborg blir nå revet for å gi plass til påhugget for Bybanens tunnel til Fyllingsdalen. Husene det gjelder er Fjøsangerveien 149, der rivningsarbeidet har kommet godt i…
Fjøsangerveien skal bygges om til bro over Kristianborg holdeplass
Sammen med Haukeland holdeplass i fjell blir Kristianborg den mest spesielle på Bybanens linje 2 til Fyllingsdalen. Fjøsangerveien skal ombygges til bro og blir liggende over deler av holdeplassen. Tre…
Bybanen i 2022 og Vossebanen i 1883 like raske til Kristianborg
Da Vossebanen åpnet i 1883, brukte toget 16 minutter fra jernbanestasjonen ved Lille Lungegårdsvann til Fjøsanger, litt sør for Kristianborg. 14 minutter er foreløpig kjøretid fra Kaigaten til Kristianborg holdeplass…