Fra Florida mot Møllendal 6. juni 1963
Dette bildet ble tatt av Widerøes Flyveselskap 6. juni 1963 – for nesten 60 år siden. Det tilhører Widerøesamlingen på Universitetsbiblioteket i Bergen og viser et område som har gjennomgått store…
Dette bildet ble tatt av Widerøes Flyveselskap 6. juni 1963 – for nesten 60 år siden. Det tilhører Widerøesamlingen på Universitetsbiblioteket i Bergen og viser et område som har gjennomgått store…
I morgen, 13. oktober, foretas den første salven i parsell-området i Fløen. Dermed starter den videre fremdriften av Årstadtunnelen i retning Haukeland Sjukehus holdeplass. Årstadtunnelen blir 1200 meter lang og…
Det er verken mulig å gå eller sykle under jernbanebroen i Fløen. I Bybanen Utbygging er det umulig å si nøyaktig når det blir mulig å passere på stedet igjen….
Når Bybanen til Fyllingsdalen tas i bruk om drøye to år, får bergensere og tilreisende samtidig et flunkende nytt gå- og sykkelnett fra sentrum via Fløen, Møllendal, Kronstadtunnelen, Kronstad, Mindemyren,…
Bergens Klædefabrik i Kalfarveien 99 i Fløen var i mange år blant de store bedriftene i Årstad. Da fabrikken stanset produksjonen i Fløen i 1931 etter 44 års virksomhet, hadde…
Nå foregår det anleggsarbeid på hele traseen på bybanelinjen fra sentrum til Fyllingsdalen. I Årstad foregår det arbeid både i dagen og med sprengning av Årstadtunnelen. Fra sentrum til Kristianborg…
Anleggsarbeidene for bybanen til Fyllingsdalen begynner å bli godt synlig både i Fløen/Møllendal og på Haukeland/Haraldsplass, Kronstad og Kristianborg. I parsellhagen i Fløen er det gamle redskapshuset flyttet til nordenden…
Harald Hårfagres kongsgård lå et sted mellom Fløenbekken og Møllendalselven ifølge minneplaten ved Årstad skole. Idyllen som Gustav Brosings 50-60 år gamle bilder er vanskelig å spore i dag. Det…
Ifølge opplysninger fra beboere i Fløen fant ikke de som foretok kjerneboring fast fjell i traseen for Haukelandstunnelen. Norvald B. Visnes (H) stiller skriftlig spørsmål vedrørende geologiske/geoteknisk undersøkelser og sikringstiltak…
Store forandringer skjer de kommende månedene på Kristianborg i forbindelse med fremføring av Bybanen. Bolighusene Fjøsangerveien 149 og Løbergsalleen 30 og 32 er fjernet. Langs Fjøsangerveien er man i gang…
Det er like før den store aktiviteten starter på bybaneprosjektet til Fyllingsdalen. Nå er det aktivitet både ved Store Lungegårdsvann, i Fløen, på Kronstad og på Kristianborg. I løpet av…
Parsellhagen og store deler av grøntarealet i Fløen vil være anleggsområde i lang tid fremover. Bybanen Utbygging har imidlertid kjøpt naturtomten som ligger på oppsiden av Fløenbakken, mellom Fløenbakken 52…
Den nye permanente hovedsykkelruten fra Kronstad til sentrum er planlagt i den eksisterende Kronstadtunnelen. Denne løsningen blir imidlertid et mye dyrere prosjekt enn den midlertidige løsningen via Møllendal. Man valgte…
Fløen Vel frykter at gravearbeidene for Bybanen i Fløen kan føre til utrasing. Bergen bystyre vedtok i juni 2017 reguleringsplanen for Bybanen til Fyllingsdalen og valgte søndre alternativ (alternativ 1)…
Fra Møllendalsveien til nordenden av parsellhagen i Fløen stiger terrenget ca. 15 meter. Her skal opp til 14,5 meter dype løsmasser fjernes for å komme frem til fast fjell for…
Deler av Fløenbakken og parsellhagen i Fløen blir et kjempestor byggegrop når anleggsmaskinene setter i gang arbeidet med Haukelandstunnelen. Bolighus med 12 boenheter i Fløenbakken 27-31 blir revet. Det er…
Møllendalsveien blir stengt for gjennomkjøring i Fløen og omgjort til sykkelgate som følge av utbyggingen av Bybanens linje fra sentrum til Fyllingsdalen. Stengningen betyr at trafikantene må bruke andre veiruter….
Byrådet anbefalte 23. mai at bystyret vedtar alle delstrekningene og plan for endeholdeplass for Bybanen til Fyllingsdalen. Den foreslåtte linjen fra Kaigaten til Spelhaugen er 10,8 kilometer lang og har…
Bergen kommune vurderer to alternative tunnelinnslag for Bybanen i Fløen. Begge har holdeplass på nivå med Møllendalsveien og krysser inn under Jernbaneverkets uttrekksspor. For å få best mulig oversikt over…